航空航天/国防跨地区
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JOURNEY · DETAIL
Relativity Space:全球首家全3D打印火箭制造商,用自动化产线重构航天制造逻辑
创办:蒂姆·埃利斯、乔丹·诺恩 · Relativity Space
JOURNEY
关键字段
FIELD STAMPSINDUSTRY 行业航空航天/国防
REGION 地区美
SCALE 规模中型
CHANNEL 渠道其他
起步缘由
创始人蒂姆·埃利斯和乔丹·诺恩都出身蓝色起源,在传统火箭制造体系里亲历了零件多、供应链长、人工焊接慢的痛点。两人看到3D打印在航空航天零件上已有零星应用,但没有一家公司敢把整枚火箭的主体结构全部交由打印设备完成。他们判断,如果把火箭从设计端就按可打印原则重构,产线自动化程度可以远超传统制造,于是2015年离开蓝色起源创办Relativity Space,试图把火箭制造从手工装配推向机器人主导。
发家里程碑
2015年
创立 PMF
2015年,蒂姆·埃利斯与乔丹·诺恩离开蓝色起源,在美国洛杉矶创立Relativity Space。两人早期在蓝色起源积累的推进与制造经验成为起点,但公司最初几乎没有订单,靠参加YC加速器获取种子资金和行业曝光,2016年前后才逐步找到小型实验客户。
2017年
打印验证 拐点
公司制造出全球最大的金属3D打印机Stargate,并成功打印了燃料贮箱等关键结构,将传统需要近一年和数千个零件的制造周期压缩到数周。但这阶段没有商业收入,主要靠股权融资维持,累计融资金额在2019年时约1亿多美元,市场仍质疑全打印火箭能否承受发射载荷与热环境,这一阶段从2017年延续到2018年。
2020年
投资扩张 增长
2020年,公司获得D轮融资约5亿美元,估值攀升至20亿美元以上,投资方包括Tiger Global、Fidelity等。同时签下多个商业发射合同,账面订单金额超过10亿美元,但这一数字包含大量意向与期权,实际确认收入有限,公司仍处于重资产扩张与研发双线烧钱状态。
2021年
E轮融资 转折
Relativity Space完成6.5亿美元E轮融资,总融资额超过12亿美元,投后估值超过40亿美元,成为美国估值最高的私营航天公司之一。资金主要用于扩建打印设备和招募软件与材料团队,但小型火箭Terran 1的首飞进度一拖再拖,原定2021年底发射被推迟至2023年,内部工程与测试反复出现问题。
2023年
Terran 1首飞 失败
全球首枚全3D打印火箭Terran 1在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射,火箭成功升空并通过最大动压区,证明打印结构能在真实飞行环境中承受极端载荷,但二级点火异常,最终未进入轨道。公司对外宣称这是关键验证飞行,但资本市场并未买账,融资环境转冷,团队被迫收缩。
2023年
战略收缩 拐点
Relativity Space放弃继续迭代Terran 1,将资源集中到更大尺寸的可回收火箭Terran R上。公司同步进行裁员与成本控制,有报道称裁员比例达到两位数,并关闭部分早期研发项目。2024年的公开信息显示公司仍在推进Terran R设计与打印设备升级,但融资节奏明显放慢,这一阶段从2023年延续到2024年。
2026年
生产扩建与首飞准备 转折
2026年,Relativity Space宣布在佛罗里达扩建Terran R生产设施,计划将大型3D打印机部署到发射场附近,减少运输环节。公司把Terran R目标定位为中型可重复使用运载火箭,试图在SpaceX主导的商业发射市场中寻找差异化空间,但首飞时间表仍存在不确定性,外界关注的重点从技术演示转向能否形成可重复的制造效率优势。
转折点
- 2015年离开蓝色起源创办Relativity Space,把创业方向从传统火箭制造转向全3D打印制造。
- 自研Stargate大型金属3D打印机并成功打印燃料贮箱,让全打印火箭从概念变成可选技术路线。
- 2020年拿下大额融资和账面10亿美元订单,使公司进入快速扩张期。
- 2023年Terran 1首飞二级点火失败,促使公司砍掉小型火箭产品线,集中资源到Terran R。
- 2026年在佛罗里达扩建Terran R生产设施,转向验证可回收中型火箭的全打印规模制造能力。
失败与踩坑
- Terran 1首飞虽然突破最大动压区,但二级点火异常导致任务失败,未进入轨道。
- 账面订单金额超过10亿美元,但大量为意向合同,实际确认收入有限,未形成稳定现金流。
- 原定2021年底首飞的Terran 1多次跳票,反映打印火箭从地面验证到发射集成之间的工程复杂度被低估。
- 2023年后融资环境转冷,公司被迫裁员并收缩早期研发项目,暴露出高资本消耗模式对市场情绪的依赖。
关键成功要素
- 自研Stargate大型金属3D打印机,把火箭结构件数量从传统数万级压到千级左右。
- 从设计端就按可打印原则重构火箭,而非在传统设计上局部替换制造工艺。
- 以大幅减少人工装配为目标,把产线工人数量压到百人级别的潜在规模。
- 用小火箭Terran 1验证真实飞行环境,再用验证结果支撑更大尺寸的Terran R开发。
- 把生产设施建在发射场附近,减少大型打印结构的长途运输困难。
经验教训
- 全新技术路线不能只靠地面测试证明,必须用真实飞行来验证结构载荷和热环境承受能力。
- 账面订单金额会放大市场预期,但意向合同无法替代可确认收入,公司仍需要融资输血。
- 火箭首飞延期和失败会迅速反噬融资能力,高估值并不等同于高容错空间。
- 产品聚焦比堆叠多个型号更重要,Terran 1验证后及时砍掉,把资源集中在Terran R上。
核心数据
- 总融资额:超过12亿美元(公开资料口径,未验独立复核)
- 第五轮融资金额:6.5亿美元(公开资料口径,未验独立复核)
- 第四轮融资金额:约5亿美元(公开资料口径,未验独立复核)
- 第五轮后估值:超过40亿美元(公开资料口径,未验独立复核)
- 账面订单金额:超过10亿美元(公开资料口径,未验独立复核)
- 首次入轨失败时间:2023年3月(公开资料口径,未验独立复核)
竞争对手 / 同行
Relativity Space直接对标SpaceX,后者通过猎鹰9号的可回收技术把单位发射成本大幅压低,并依托星链形成发射需求内循环,市场地位极为稳固。蓝色起源同样聚焦可重复使用火箭,但偏向新格伦这类大型运载器,与Relativity Space的中型可回收定位形成区分。Rocket Lab等中小型发射公司则在小卫星入轨市场抢占订单,对Relativity Space早期客户群体构成分流。相较之下,Relativity Space的差异化在于用3D打印大幅减少零件与人工,但这一优势尚未在真实发射市场中转化为价格或交付速度优势。
来源
- https://www.jiemian.com/article/9350633.html
- https://www.unite.ai/zh-cn/is-relativity-space-re-shaping-the-space-industry/
- http://www.3dsciencevalley.com/?p=23358
- https://www.mohou.com/articles/article-10694.html
- https://www.readmusk.com/news/2026-07-22/1jhp7nw5
- http://www.knowcat.cn/n/20230904/521553.html